Библиотека УрГУПС

Библиотечно-информационный центр

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Статьи из журналов- результаты поиска

Вид поиска

Каталог книг и учебно-методических материалов

Статьи из журналов

Авторефераты и диссертации

ЭБС "IPRBooks"

ЭБС "ЛАНЬ"

Сетевая Электронная Библиотека

ЭБС ИНФРА-М ("znanium.com")

ЭБ УМЦ ЖДТ

ЭБС Юрайт

Видеотека "Решение: учебное видео"

КЖТ УрГУПС

ПИЖТ УрГУПС

ЧИПС УрГУПС

Филиал в г. Н. Тагиле

Филиал в г. Тюмени

Филиал в г. Златоусте

ВКР

Публикации

Труды вузов Росжелдора

Методические материалы СПО

Отчеты НИР

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Каталог книг и учебно-методических материалов (4)

Сетевая Электронная Библиотека (1)

Филиал в г. Н. Тагиле (1)

ВКР (10)

Публикации (1)

Труды вузов Росжелдора (177)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: <.>K=ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ<.>

Общее количество найденных документов : 56
Показаны документы с 1 по 10

1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-56

Новакович, В. И.
Конструкции верхнего строения пути, обеспечивающие повышенную безопасность движения [] / В. И. Новакович // Путь и путевое хозяйство : научно-популярный, производственно-технический журнал. - 2019. - N 11. - С. 20-22 : черт. . - ISSN 0131-5765
Рубрики: Железные дороги--Безопасность движения
Кл.слова (ненормированные):
ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- РЕЛЬСЫ -- ШПАЛЫ -- ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ СКРЕПЛЕНИЯ -- БАЛЛАСТ
Аннотация: На железных дорогах страны существует проблема дефицита пропускной и прововзной способности. Как считают специалисты в области перевозок, эту проблему можно решить увеличением скорости движения поездов, осевыми нагрузками и длиной составов. Как считает автор, такой подход повлияет на безопасность движения, необходимо совершенствовать конструкции верхнего строения пути.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (06.12.2019г. Экз. 1 - 611.48 р.) (свободен)

Найти похожие

Чернуха, А. В.
Интеллектуальная собственность как основа инновационного развития ОАО "РЖД" [] / А. В. Чернуха, Д. В. Орехов, Д. Б. Клефортов // Реферативный журнал. Сер, Железнодорожный транспорт : сводный том. - 2019. - N 11. - С. 59-60 : фот. . - ISSN 0484-2596
Рубрики: Железные дороги--Инновации
Кл.слова (ненормированные):
ИННОВАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ -- ОАО "РЖД" -- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Аннотация: ОАО "РЖД" является правообладателем 3,3 тыс. результатов интеллектуальной деятельности. В статье речь идет о защите интеллектуальной собственности как основе инновационного развития ОАО «РЖД».

Доп.точки доступа:
Орехов, Д. В.; Клефортов, Д. Б.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (12.12.2019г. Экз. 1 - 3133.72 р.) (свободен)

Найти похожие

656.223
К 89

Кузнецов, А. П.
Актуальные проблемы информационно-технологического обеспечения грузовых фронтов [] / А. П. Кузнецов, Н. Е. Лысенко, Н. Н. Пашков // Транспорт: наука, техника, управление : сборник обзорной информации. - 2019. - N 1. - С. 4-5. - Библиогр.: с. 5 (10 назв.) . - ISSN 0236-1914

УДК

656.223

Рубрики: Эксплуатация железнодорожного транспорта--Поездная работа. Организация движения поездов
Кл.слова (ненормированные):
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- СЛУЧАЙНЫЙ ХАРАКТЕР -- ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ -- ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ -- ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ -- СУММАРНЫЕ РАСХОДЫ -- ДОГОВОРНЫЕ ОТНОШЕНИЯ -- ГРУЗОВЫЕ ПОТОКИ
Аннотация: Рассматривается задача оптимизации, которая заключается в определении таких технологических параметров грузовых фронтов, при которых суммарные расходы на грузовые операции будут минимальными.

Доп.точки доступа:
Лысенко, Н. Е.; Пашков, Н. Н.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (16.05.2019г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен)

Найти похожие

Шухина, Е. Е.
Перспективы развития локомотивных систем безопасности и управления [] / Е. Е. Шухина // Автоматика, связь, информатика : научно-популярный производственно-технический журнал. - 2020. - N 3. - С. 27-30 : схемы . - ISSN 0005-2329
Рубрики: Железнодорожные перевозки--Локомотивные устройства--Система безопасности
Кл.слова (ненормированные):
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- ЛОКОМОТИВНЫЕ СИСТЕМЫ -- СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ -- ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ ПРОЦЕСС
Аннотация: В конце января на площадке Центра научно-технической информации и библиотек ОАО «РЖД» под председательством президента НП «ОПЖТ» В.А. Гапановича состоялось заседание комитета НП «ОПЖТ» по вопросу «Новые методы в обслуживании приборов безопасности». Представляем подборку материалов по докладам участников мероприятия. Локомотивные устройства безопасности – это технические средства, обеспечивающие безопасность движения поездов, предназначенные для исключения опасных ситуаций при формировании маршрутов движения поездов, контроля предельных скоростных режимов с учетом поездной ситуации и инфраструктурных ограничений. Эффективность этих устройств определяется возможностью реализовывать функции безопасности и удобством использования при решении различных технологических задач при организации перевозочного процесса.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (25.03.2020г. Экз. 1 - 545.66 р.) (свободен)

Найти похожие

Пантелеева, Д. А.
ОАО "РЖД" создает систему управления поставками нового поколения [] / Д. А. Пантелеева // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2015. - N 7. - С. 18-20
Рубрики: Экономика железных дорог
Кл.слова (ненормированные):
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ IRIS -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОСТАВОК
Аннотация: Железнодорожные перевозки играют важную роль в развитии экономики любого государства. В России железные дороги - основное звено производственной и социальной инфраструктуры. Для таких отраслей экономики, как, например, черная металлургия, угледобывающая отрасль, железнодорожный транспорт, остается незаменимым. Доля железных дорог в пассажирообороте на территории страны составляет около 25%, в грузообороте - 45%.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (24.07.2015г. Экз. 1 - 1597.52 р.) (свободен)
Каф. Экономика транспорта (24.07.2015г. Экз. 2 - Б.ц.) (свободен)

Найти похожие

Терешин, М. В.
Влияние экономической конъюнктуры на конкурентоспособность железнодорожных перевозок [] / М. В. Терешин, А. С. Яшина // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2017. - N 10. - С. 37-46 : рис. - Библиогр.: с. 45-46 (6 назв.)
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Конкурентоспособность железнодорожных перевозок
Кл.слова (ненормированные):
КОНЪЮНКТУРА РЫНКА -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПРОГНОЗИРОВАНИЕ -- КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ -- КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ
Аннотация: В статье приведены методы анализа и прогнозирования экономической конъюнктуры рынка. Рассмотрено ее влияние на Ключевые показатели эффективности (КПЭ), которыми во многом определяется конкурентоспособность железнодорожных перевозок.

Доп.точки доступа:
Яшина, А. С.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (09.11.2017г. Экз. 1 - 1022.51 р.) (свободен)
Каф. Экономика транспорта (09.11.2017г. Экз. 2 - 1022.51 р.) (свободен)

Найти похожие

656.078.81/.87
П 27

Перспективы перенаправления экспортных перевозок угля с железнодорожного на речной транспорт на примере Амурского бассейна [] / П. В. Куренков [и др.] // Транспорт: наука, техника, управление : научный информационный сборник. - 2021. - N 9. - С. 10-18 : рис. - Библиогр.: с. 17-18 (25 назв.) . - ISSN 0236-1914

УДК

656.078.81/.87

656.078.12

656.022.41

Рубрики: Мультимодальные перевозки--Перевозки угля
Кл.слова (ненормированные):
РЕЧНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- АМУРСКИЙ БАССЕЙН -- ВОСТОЧНЫЙ ПОЛИГОН -- ДАЛЬНИЙ ВОСТОК -- ПОРТ -- РЖД
Аннотация: Нъюнктуры наиболее перспективной является доставка угля на рынки стран Азии через порты Дальнего Востока. Из-за перегруженности Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожных магистралей возникает проблема не вывоза всех видов грузов, предъявляемых к перевозке через порты. Остро встает проблема поиска новых каналов поставок. В этих условиях предлагается начать реализацию масштабного проекта по развитию мультимодальной транспортной схемы по перевозке угля на экспорт с использованием речного транспорта. В 140-дневный период навигации по рекам Амурского бассейна в летние месяцы может быть вывезен большой объем экспортного угля до дальневосточных морских портов. Предложены три логистические схемы и приведен перечень отдельных проектов развития транспортной инфраструктуры для нужд данного проекта для перевозки угля из Кузбасса, Красноярского края, Бурятии и Якутии. Предложено организовать перевалку с железнодорожного транспорта на речной в трех узлах: Сретенске, Джалинде и Верхнезейске. Каждая логистическая схема будет ориентирована на определенный объем перевозки и каждая обладает своими достоинствами и недостатками.

Доп.точки доступа:
Куренков, П. В.; Вакуленко, С. П.; Роменский, Д. Ю.; Калинин, К. А.; Роменская, М. В.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (08.02.2022г. Экз. 1 - 1812.94 р.) (свободен)

Найти похожие

    Иванов, М. В.
    Железнодорожные перевозки в период сланцевой революции [] / М. В. Иванов // Экономика железных дорог : журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2018. - N 1. - С. 62-68 : рис. - Библиогр.: с. 67-68 (4 назв.)
Рубрики: Транспорт--Трубопроводный транспорт
   Экономика--Экономика топливной промышленности
Кл.слова (ненормированные):
ТРАНСПОРТИРОВКА НЕФТИ -- РЫНОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Аннотация: Автор отмечает, что рост добычи нефти при внедрении сланцевых технологий оказывается большим, но непродолжительным. Это обстоятельство должны иметь в виду компании, связанные с транспортировкой нефти, при разработке тактических планов.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (21.02.2018г. Экз. 1 - 1022.51 р.) (свободен)
Каф. Экономика транспорта (21.02.2018г. Экз. 2 - 1022.51 р.) (свободен)

Найти похожие

Как нарастить объемы тяжеловесного движения [] // Локомотив : массовый производственный журнал. - 2018. - N 3. - С. 2-3 . - ISSN 0869-8147
Рубрики: Поездная работа. Организация движения поездов--Масса поезда
Кл.слова (ненормированные):
ТЯГА ПОЕЗДОВ -- ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ -- ЛОКОМОТИВЫ -- ТЕПЛОВОЗЫ -- АСИНХРОННЫЙ ПРИВОД -- ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Аннотация: В статье речь идет о путях повышения тяговых свойств локомотивов как способах увеличения объема железнодорожных грузоперевозок. Это — плановая замена устаревших серий локомотивов, выработавших свой ресурс, на локомотивы новых типов; увеличение секционности локомотива; применение прогрессивных конструкторских решений и алгоритмов управления; внедрение на сети инновационных локомотивов с асинхронным приводом, новых серий тепловозов и локомотивов с газотурбинным двигателем. Применение приведенных технических решений и реализация по сети железных дорог инновационного тягового подвижного состава позволит решить поставленные перед локомотивным комплексом задачи в части увеличения объемов перевозимых грузов, а также повысить эффективность железнодорожных грузоперевозок.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (29.03.2018г. Экз. 1 - 546.82 р.) (свободен)

Найти похожие

10.

Михальчук, Н. Л.
Определена концепция перспективных локомотивов [] / Н. Л. Михальчук // Локомотив : массовый производственный журнал. - 2018. - N 1. - С. 6-9 . - ISSN 0869-8147
Рубрики: Тяговый подвижной состав--Локомотивы
Кл.слова (ненормированные):
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- УМНЫЙ ПОЕЗД -- УМНЫЙ ЛОКОМОТИВ -- ПАССАЖИРООБОРОТ
Аннотация: В статье говорится о Долгосрочной программе развития ОАО «РЖД» на период до 2025 г. Программа сформирована исходя из прогнозов по объемам грузоперевозок, пассажирооборота, работ, связанных с оздоровлением пути, предполагает ряд мер, повышающих эффективность управления активами и трудовыми ресурсами. В частности, в статье говорится об эффективности использования и обновлении локомотивного парка — это изменение технологий и внедрение современных интеллектуальных информационно-управляющих систем, в том числе таких технологий, как «Умный поезд» и «Умный локомотив». Дальнейшее снижение себестоимости и повышение эффективности локомотивов требует использования принципиально новой техники и инноваций. В Дирекции тяги рассмотрены и реализуются имеющиеся технические решения, направленные на дальнейшее повышение эффективности локомотивов. Сегодня определены девять основных направлений совершенствования конструкции локомотивов, о чем идет речь в статье.

Имеются экземпляры в отделах:
НЗ (22.02.2018г. Экз. 1 - 546.82 р.) (свободен)

Найти похожие

1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-56